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[Florent25]

Bonjour, je souhaiterais changer ce composant que je ne trouve pas sur internet, en chauffant la résine de protection du circuit j'ai fait fondre l'enveloppe de cette bobine.

Les initiales de se composant sont : CYG





Et existe t-il une technique pour enlever le vernis VERT sur les pistes ?


Merci
Florent

[Curiosus]

Bonjour,

écrit par Florent25 :

Les initiales de se composant sont : CYG

Si c'est celle entouré en rouge sur ta dernière photo ça à  l'air d'être une diode.

écrit par Florent25 :

Et existe t-il une technique pour enlever le vernis VERT sur les pistes ?

Personnellement je fais ça avec un cuter, en grattant légèrement sur la piste. 


  A+

[Électro-Bidouilleur]

Le "CYG", c'est le fabricant de la gaine rétrécissante, pas le marquage de la pièce.
Ça semble être une bobine montée sur un noyau de ferrite, tout simplement.

Pour le vernis, on gratte avec une lame de couteau pointue, genre X-Acto. Moi c'est ce que j'utilise: http://www.xacto.com/products/cutting-solutions/knives/detail/X3201

[eledtronik]

c'est un self , utilisée certainement en joule zeef  excuser je sais plus comment cela s’écrit, elle n'est pas abîmée, donc sa m’étonnerais que ce soit l'origine d'une panne
de toute façon remplacer ça sa va être difficile sauf de la mesurer.

[f.Pascal]

Bonjour,
Oui, cela me semble être une self, vous avez dû bruler le vernis qui était dessus. Donc, à  moins qu'elle soit coupée, elle doit fonctionner normalement.
Bien amicalement

[F6GQB]

Bonjour a tous, si il est possible de déchiffrer la référence  du circuit a gauche, avec ses caractéristiques il doit être possible de connaitre le composant soudé sur la patte 1 (schéma d'utilisation en général fourni sur la data sheet).

73's  jean pierre F6GQB

[loulou31]

Bonjour,


"en chauffant la résine de protection du circuit j'ai fait fondre l'enveloppe de cette bobine."

D'aprés moi la bobine est toujours bonne, et il suffit de remettre de la gaine termo et de la tester à  l'ohmetre. En effet il va être difficile de retrouver la même bobine : nombre de spires, diametre du fil, type de ferrite.
Question : pourquoi vouloir enlever le vernis? C'est un vernis dit "epargne" qui evite que lors de la soudure à  la vague de la carte, l'étain de dépose en epaisseur sur toute la longeur de la piste. ca peut aussi prpotéger de l'oxydation mais la les psites sont étamées. Pour tester on peut piquer avec une pointe de touche trés fine.

Jean-Louis