Bonjour ,
J'ai une question , je tombe souvent sur ce phénomène mais je ne le comprend pas , je tombe sur des fiches ou il y a une diode zener qui est connecter entre le + et le -
Dans ce cas la c'est pour le moteur d'un essui glace
https://image.ibb.co/jGeXMc/diode.jpg
Merci a vous
Bonjour,
Quelle est la référence de ta diode ?
A+
Je crois que c'est une diode classique au silicium pour étouffer la force contre-électromotrice venant de l'enroulement du moteur, une diode à roue libre, comme celle qu'on met à l'inverse de la bobine d'un relai.
Oui ! j'ai déjà vue aussi ce système sur une électrovanne
Erf je n'ai pas trop compris l'explication :s
cela m’intéresse vraiment et t'il possible de m'expliquer un peu mieux
cordialement
Elle sert à faire passer le courant produit par la bobine lors de l'interruption de l'alimentation. Une bobine s'oppose aux changements brusques de courant. Lorsque l'alimentation du moteur coupe, la bobine produit une tension inverse à ses bornes pour tenter de maintenir le courant. La diode conduira alors, permettant la décharge de la bobine tout en maintenant la tension à ses bornes à moins de 1V, protégeant ainsi les circuits environnants d'une inversion de tension.
Merci Electro Bidouilleur ! au fait j’adore vos vidéo , qui me son extrêmement constructif