En fait, la question que je pose ne dépend pas vraiment du compteur à partir du moment où c'est un compteur « récent » qui est alimenté en 12 V et commandé via un bus CAN.
Je n'ai pas réellement de lien, c'est-à -dire que les constructeurs automobiles fournissent rarement des datasheet ou schéma détaillé de leurs véhicules...
Pour le boost converter, j'aurais peur de « surcharger » mon ordinateur portable, les ports USB 2.0 ne sont pas censés délivrer plus de 0.5 A en 5 V donc environ 0.2 A en 12 V, cela me parait un peu limite.
Je n'ai pas réellement de lien, c'est-à -dire que les constructeurs automobiles fournissent rarement des datasheet ou schéma détaillé de leurs véhicules...
Pour le boost converter, j'aurais peur de « surcharger » mon ordinateur portable, les ports USB 2.0 ne sont pas censés délivrer plus de 0.5 A en 5 V donc environ 0.2 A en 12 V, cela me parait un peu limite.