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[Frath]

Bonjour à  tous

Frederic, 47 ans, spécialisé en pompe à  chaleur à  Tours en France.
Je m’amuse à  faire des checker simpliste en électrotechnique et automate,  j’aimerai maintenant transposer ces outils en électronique mais je n’ai pas beaucoup de connaissance dans ce domaine. Du coup j’aimerai avoir quelques petits renseignements afin de m’aiguiller pour progresser  dans ce domaine.
Je cherche à  améliorer un petit checker de Dc fan, pour contrôler les retours tachymetrique et contrôler si le ventilo n’a pas de court circuits interne.

J’ai bien le schéma de base mais je voudrais qu’une led rouge s’allume lorsque le ventilo est en court circuit.
Je joins un schéma simpliste en électrotechnique que je voudrais faire en électronique.
Si vous pouviez m’indiquer les composants( j’ai déjà  fait avec des transistors mais des détails me manquent. Je souhaiterai couper l’alimentation du schéma principal pour n’allumer que la led défaut , vu que ce checker sera portable et alimenté avec une pile de 9v et je ne veux pas de fusibles.

Merci d’avance
Je compte sur votre indulgence sur mon manque de connaissance sur le sujet

[papyblue]

Bonjour Frath,
Bienvenue sur le forum.
J'avoue ne pas bien comprendre vos exigences sur le fonctionnement du système:
1) vous parlez de "retour tachymétrique" c'est à  dire que vous souhaitez connaitre la vitesse ( mesurée ou estimée) mais pour en faire quoi ?
2) vous voulez détecter des court-circuits internes, ne serait-ce pas plutôt une surconsommation qu'il faudrait détecter ?

Si j'ai bien compris, le montage se résume à  une pile de 9V et un petit moteur électrique. Quand la charge du moteur est excessive (ou qu'il est en cc) le dispositif (à  étudier) doit couper le moteur et alumer une led.
Est-ce bien cela ? 

[Curiosus]

Bonjour,

Pour vérifier le nombre de tour de ton moteur,  contrôler un court circuit, allumée la Led, et mettre ton moteur en fonction ou hors fonction,  tu peux utiliser un microcontrôleur,  pour la partie logique,

On ce qui concerne la partie puissance, et  pour actionner ton moteur,  un simple Transistor mosfet suffit, Si ton moteur tourne dans un seule sens !! 

On peut aussi envisage un LCD ou petit écran pour voir la vitesse du moteur.

       A+

[Frath]

Bonsoir merci pour vos réponses

Afin d’être un peu plus précis:
Je ne souhaite pas faire tourner le moteur ni contrôler sa vitesse pour l’instant.
Je souhaite ameliorer un outil pour tester la commande d’un moteur Dc en 320v.
La pile de 9v me sert à  allumer une led lorsque le tachymètre envoie le signal. Cette partie est déjà  exécutée et fonctionne plutôt bien.
Afin d’améliorer mon testeur, lorsque l’igbt ou ipm du moteur est hs, ou un enroulement en court circuit, sur une alim stabilisée à  15v, l’intensité monte à  2 Ampères sur la commande du ventilo au lieu des 30mA mais mon « testeur Â» ne le détecte pas.
De ce fait, j’aimerai qu’il me le signal en allumant une led rouge et arrête d’envoyer la tension à  la commande.

Peut être un ci bien particulier pourrait m’aider.
L’idée serait que jusquâ€™à  50/100mA il envoie la tension à  la commande mais au dessus il coupe la commande et allume la led rouge défaut tout ça avec une pile de 9v.

Aucune puissance n’est utilisée pour ce test, il vient après avec une alim que j’ai modifié pour utiliser le 320Vdc du pont de diodes et d’une sortie 15 volts pour démarrer le moteur.  Et comme il n’est pas envisageable de tester un moteur hs avec cette alim sous peine de la cramer, il faut que je teste la commande avant.

Voilà  merci déjà  pour vos réponses

[Curiosus]

Bonsoir,

Si vous voulez détecter l’ampérage, il existe un circuit qui peut vous convenir, c'est le ACS712-05 (5 Ampères), .Il fonctionne en 5 volts.

Vous pouvez l'acheter en module, voici un lien marchand

Par exemple  https://fr.aliexpress.com/item/32983594360.html?spm=a2g0o.productlist.main.25.11ae38df8yUjbG&algo_pvid=32ddeb6f-93a2-4ef4-8afb-49ed504852cd&algo_exp_id=32ddeb6f-93a2-4ef4-8afb-49ed504852cd-12&pdp_ext_f=%7B%22sku_id%22%3A%2266856800723%22%7D&pdp_npi=2%40dis%21EUR%212.02%212.02%21%21%21%21%21%402100bb6416723648154192168d075a%2166856800723%21sea&curPageLogUid=VIN3QSliv38H

Il faudra relier la sortie du ACS712-05 à  un transistor avec un potentiomètre pour ajuster la valeur de l’ampérage que vous voulez

Si vous voulez plus de précision on peut aussi utiliser un comparateur au lieu du transistor.
 
Le circuit ACS712-05 est entièrement isoler entre son entrée et sa sortie, il fonctionne en alternative est continu, car il utilise la technologie
Hall

Il est évident qu'il faudra faire un schéma électronique, pour plus de compréhension avant d'attaquer le montage.

 PS : Un schéma électrique n'est pas pas un schéma électronique.

             A+

[Frath]

Bonsoir

Merci pour les infos à  tous.
Je vais essayer de faire quelque chose avec un lm358p. Y en a qui arrive à  faire des trucs pas mal.
Je vais faire mes essais la semaine prochaine quand je les aurais reçu ou trouvé.
En attendant merci pour les conseils

[Frath]

Bonsoir

Alors pour le résultat, il m’a pris un peu de temps car au vue des bases électronique que j’avais j’ai du sortir des bouquins et m’y mettre à  fond.
J’ai fini par sortir mon projet et j’en suis plutôt fier! (bien sûr pour mon niveau de débutant)

J’ai trouvé la solution avec un lm324, diode et résistance pull up.
En mettant deux tensions de référence et la tension mesurée au retour de mon ventilo je peux allumer mes trois voyants:
1 pour dire qu ça ne détecte rien
2 ok
3 court circuit

J’avais mal posé mes règles au début en partant sur la mesure de l’intensité.
La mesure de tension fait au final très bien le job, le tout alimenté par une pile de 9 volt et mis dans une boîte en plastique.
J’ai pu le tester sur le terrain et c’est hyper efficace.

Merci à  vous pour vos messages et si vous le souhaitez je pourrais envoyer des photos du boîtier fini.

Mais je ne m’arrête pas sur ce projet.
J’ai découvert un monde tellement intéressant que j’ai pleins d’autres projets à  venir 🤪